有钱尽管砸过来!跨境电商出口未来依然会高速发展

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天泽信息9月15日发布的一则“关于深圳证券交易所《关于天泽信息产业股份有限公司的重组问询函》”将跨境电商出口“第一梯队”之一的有棵树彻底曝光,无论优势劣势、长处短处,让一切都在众目睽睽之下无所遁形。

通过问询函,我们不仅了解到了有棵树的全部运营内幕及它所代表的跨境电商出口企业在发展过程中的各种不足,但是,瑕不掩瑜,从一些数据中我们也看到了跨境电商行业的希望。

有钱尽管砸过来!跨境电商出口未来依然会高速发展

以下内容提炼自该公告,供各位思考:

一、传统贸易模式发展停滞,为跨境出口电商带来潜在机会

近年来,外需市场低迷、加工制造业向东南亚等低成本地域转移,给中国传统外贸带来了挑战,同时为跨境出口电商带来潜在机会。

根据国家统计局及中国电子商务研究中心数据显示, 2016年度我国货物贸易出口总值13.8 万亿, 较去年同期下降 2%;在全球外贸疲软的背景下,跨境出口电商交易规模逆势增长 22%, 达到 5.5 万亿,占出口贸易比重接近 40%。 随着全球互联网行业的高速发展、消费者网购习惯的养成,以及仓储物流、 在线支付等配套体系的进一步完善,跨境出口电商市场近年来呈现出高速增长态势,出口电商模式正在逐步改变传统外贸模式。

2011年至2016年中国跨境电商出口交易规模由 1.55 万亿增长至 5.5 万亿,年均复合增长率为28.8%。

(数据来源:中国电子商务研究中心)

二、“一带一路”将大力推动跨境电商进一步发展

一方面,目前跨境电商市场主要集中在欧美、日韩等成熟市场,而在东南亚、 中东、俄罗斯等区域发展程度较低。在“一带一路”战略推动下,发展中国家经济将充分联系、充分发展、充分融合,将不可避免的产生新市场和新机遇,从而培育出新兴热点市场。

“一带一路”沿线总人口约44 亿,经济总量约21万亿美元,分别约占全球的63%和29%,但上述国家普遍存在轻工业欠发达情况,跨境电商的发展将为上述地区消费者提供高性价比的产品。因此, 在“一带一路” 战略的推动下,未来跨境电商的发展空间和潜力不可限量。

另一方面,物流效率和物流成本是跨境电商发展的命脉,新兴市场跨境电商的发展必须以物流基础设施的完善为前提。通过“一带一路”的政策引导与扶持,未来将有大量铁路、机场、港口等基建项目投资建成,这将大幅优化新兴市场在跨境物流方面的成本和效率。随着基础设施的逐渐完善,海陆空通道网络的逐渐 形成,“一带一路”沿线区域的互联互通将达到一个新水平,跨境电商贸易规模也将随之大幅增长。

三、跨境出口电商的网络零售占比逐年提高

跨境出口电商运营模式可进一步分为B2B模式和网络零售模式。 出口B2B模式以提供网络信息服务为主,是传统出口贸易流程的电商化,占总交易规模比重较高。出口网络零售模式,即借助国际电商平台将产品销售给终端消费者。该模式目前占总交易规模比重较低,但呈高速增长态势。 近年来,跨境出口电商中网络零售模式交易规模增长势头迅速,占比已从2011 年的10.3%增长至2015年的16.8%。该模式具有交易成本低、交易环节少、满足消费者个性化需求等优势,结合逐渐成熟的仓储物流和网络支付体系,预计网络零售模式占电子商务出口交易总额比例将进一步提升。 2011—2015年中国跨境出口电商B2B模式和网络零售模式交易额占比。

(数据来源:中国电子商务研究中心)

四、行业呈现高增长态势

目前,我国跨境出口电商市场蓬勃发展,已逐渐形成了一批具备较强实力的第一梯队企业,主要包括跨境通、有棵树、通拓科技、傲基电商、海翼股份等。

 

(点击图片可放大)

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(各公司营业收入、增长率情况)

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(各公司净利润、增长率情况)

(数据来源:市场公开资料整理)

由上表可见,业内第一梯队企业的收入及净利润呈现高速增长态势,同行业公司2016年度较2015年度营业收入平均增长110.37%、净利润平均增长248.24%。 鉴于跨境电商出口行业尚处于成长阶段,且海外消费市场空间巨大,同时凭借中国制造的性价比优势,预计未来跨境电商出口行业仍将以较高速度发展。

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